על פי מצב הנהיגה, ניתן לחלק אותו לקו רולר מופעל וקו גלילים לא מופעל. על פי טופס הפריסה, ניתן לחלק אותו לקו רולר שינוע אופקי, קו גליל שינוע משופע וקו גליל מפנה. זה יכול גם להיות מתוכנן במיוחד על פי דרישות הלקוח כדי לענות על הדרישות של לקוחות שונים. הרוחב הפנימי של קו הגליל הסטנדרטי הוא 200, 300, 400, 500, 1200 מ"מ וכו'. ניתן לאמץ מפרטים מיוחדים נוספים בהתאם לדרישות הלקוח. הרדיוס הפנימי הסטנדרטי של קו רולר הסיבוב הוא 600, 900, 1200 מ"מ וכו', וניתן לאמץ מפרטים מיוחדים נוספים בהתאם לדרישות הלקוח. קוטרי הגליל המשמשים לגלילים ישרים הם 38, 50, 60, 76, 89 מ"מ וכו'.
מבנה מסוע רולר
Nov 06, 2024
השאר הודעה









